Срок службы зимних шин с шипами

Содержание:

1. Когда необходимо заменить зимние шины
2. Срок службы резинового состава
3. Потеря шипов
4. Как продлить срок службы шипованных шин
5. Критичные повреждения шин
6. Краткий итог

Любые шины имеют ограниченный срок службы, который зависит не только от пробега, но и от ряда других факторов. Например, приобретая подержанный комплект, вы можете столкнуться с ситуацией, когда такие шины уже не пригодны для эксплуатации. Мы подготовили подробное руководство по срокам службы зимних шипованных шин, основываясь на рекомендациях производителей.

Когда необходимо заменить зимние шины

Есть несколько факторов, которые делают дальнейшую эксплуатацию шин невозможной:

1. Сильный износ протектора.
2. Возраст резины (старение материала).
3. Потеря большого числа шипов.
4. Серьезные повреждения покрышки.

Теперь более детально рассмотрим каждую из причин.

Как измерить износ протектора

Износ протектора определяет срок службы шины. Для зимних шин с шипами или без минимальная глубина протектора должна составлять 4 мм. Если протектор изношен больше, шину нужно заменить. На некоторых моделях есть индикатор износа (например, цифры или «лесенка»). Если такие метки исчезли, шину следует заменить. Без индикатора можно использовать измеритель глубины протектора (его стоимость в конце 2024 — начале 2025 года около 300 рублей). При замерах стоит учитывать самую изношенную часть шины, так как нарушение углов развала-схождения может привести к неравномерному износу.

Срок службы резинового состава

Даже если шины не использовались, со временем они теряют свои качества из-за старения резиновой смеси (компаунда). В первые 5 лет существенных изменений не происходит. ГОСТ 4754-97 устанавливает минимальный срок эксплуатации зимних шин — 5 лет, после чего важно оценить их состояние и принять решение о дальнейшем использовании. Большинство производителей рекомендуют не эксплуатировать шины старше 10 лет.

Потеря шипов

Решение о дальнейшем использовании шин принимается, исходя от процента потери шипов:

• до 15 % — шины обеспечивают достаточно хорошее сцепление;
• 15–40 % — характеристики значительно ухудшаются, желательна замена;
• 40–70 % — эффективности почти нет;
• более 70 % — шины нельзя использовать.

Как продлить срок службы шипованных шин

Для минимизации износа и сохранения максимального количества шипов следует соблюдать несколько рекомендаций:

1. Правильная обкатка. В первые 500 километров избегайте резких торможений, старта с пробуксовкой и разгона свыше 80 км/ч.
2. Поддерживайте правильное давление в шинах. Низкое давление ускоряет износ протектора.
3. Регулярно проверяйте состояние протектора. При нарушении углов развала-схождения износ может быть неравномерным.
4. Меняйте шины местами. Если шины с направленным рисунком, меняйте их только на одной стороне машины.

Критичные повреждения шин

Никогда не используйте шины с серьезными повреждениями, так как это угрожает безопасности. Иногда возможен ремонт, но есть дефекты, которые делают шину непригодной для эксплуатации:

• Вздутие (грыжа). Указывает на повреждение корда, шина может лопнуть.
• Порезы на боковине. Если повреждение не превышает 1–2 см, возможно, его получится отремонтировать, но лучше проконсультироваться со специалистами.
• Обнажение корда. Потеря части протектора из-за повреждений может привести к разрыву или коррозии корда.

Краткий итог

Шины стареют со временем, даже если не используются. По истечении 10 лет их нужно заменить, даже если они не были в эксплуатации, а также если глубина протектора меньше 4 мм. Потеря до 15 % шипов не сильно влияет на езду, но при потере более 70 % шины уже нельзя использовать.