Как подготовить автомобиль к зимнему сезону

Когда улице начинает холодать, ответственные автовладельцы задумываются о том, как правильно подготовить авто к зиме. Тем, кто планирует не оставлять машину в гараже, а активно ездить, необходимо позаботиться обо всех ее частях.

Кузов

Кузов автомобиля страдает от дождя, снега, реагентов, которыми посыпают дороги. Перед началом осенне-зимнего сезона обязательно нужно провести антикоррозийную обработку.  Самый простой вариант – воск. Защитное покрытие следует время от времени обновлять.

Зимой необходимо следить, чтобы на нижней части кузова грязь не оставалась надолго, поэтому машину придется чаще мыть. Важно помнить, что нельзя использовать горячую воду. Иначе металл проржавеет, а полировка придет в негодность.

Дворники

От состояния дворников автомобиля зависит безопасность водителя. При низкой температуре стандартные щетки стеклоочистителя твердеют и хуже справляются со своей функцией, кроме того, их разъедают реагенты, попадающие на стекло с каплями, летящими из-под колес.

Если есть возможность, то стоит приобрести дворники с функцией подогрева. Или можно купить щетки с пластиковым или резиновым каркасом. На резинки не помешает нанести силиконовую смазку. Также ею обрабатывают уплотнитель для дверей авто, резинки на окнах, замочные скважины, чтобы они не замерзали.

Окна

Подготавливая автомобиль к зиме, нужно убедиться в отсутствии сколов и трещин на стеклах. Даже еле заметное повреждение из-за перепада температур способно разрастить на все окно. Не обязательно менять стекло, достаточно обратиться к специалистам, которые обработают трещины.

Одна из зимних неприятностей – запотевшие окна. Причиной этого может быть загрязненный салонный фильтр. Если с ним все в порядке, то решат проблему антизапотеватели, продающиеся в автомагазинах.

Резина

Когда среднесуточная температура опускается ниже -5⁰С, пришло время заменять шины. Это очень важно, ведь даже небольшое обледенение может стать причиной ДТП. Необязательно «переобувать» в новые шины, подойдут и прошлогодние, главное, чтобы высота протектора была не менее 4 мм. Зимняя резина бывает шипованной и не шипованной. Последняя предназначена для городских дорог с тонким слоем льда.

После замены шин, нужно проверить в них давление. При низкой температуре воздуха давление понижается, поэтому покрышки рекомендуется перекачать на 0,2-0,3 бара.

Двигатель

Во время холодов нагрузка на мотор возрастает. Чтобы пережить морозы, нужно заменить масло на зимнее. За счет большей вязкости оно лучше справляется со своими функциями. На этикетке автомасла всегда указывается его рабочая температура.

Следующий этап подготовки автомобиль к зиме - поставить новые свечи зажигания и высоковольтные провода. Если последние менялись недавно, то их достаточно обработать защитой от реагентов.

У автомобилей с большим пробегом (более 100 тыс. км) необходимо проверить состояние генератора и стартера.

Аккумулятор

При низкой температуре электролит в аккумуляторе загустевает, поэтому его реальная мощность значительно отличается от номинальной.Всего несколько попыток завести машину приведут к разрядке АКБ. Плотность электролита должна быть больше 1,27г/см3. Проверить ее могут на СТО. Также нужно почистить крепления клемм аккумулятора, обработать их водоотталкивающей смазкой и хорошо затянуть фиксаторы.

Если в авто до сих пор нет прикуривателя аккумулятора, то самое время его приобрести. В морозы нередко садится АКБ, особенно это касается машин на дизельном топливе.

Тормоза

Если есть признаки, свидетельствующие о неисправности тормозных колодок, например, уровень ТЖ начал быстро падать, машина дергается при резком торможении, то их нужно срочно заменить. О необходимости замены цилиндров свидетельствует слой тормозной жидкости на них. Нелишней будет проверка всех систем автомобиля (ABS, ESP, ASD, ASC+T и т.д.).

Топливо

Машинам с дизельным двигателем требуется особое зимнее топливо – дизель, способный выдержать температуру до -40⁰С. Хотя если авто все время стоит в теплом помещении, то оно спокойно сможет ездить и на «летнем» топливе. Но практика показывает, что такое невозможно. Если отапливаемые гараж дома и парковка на работе еще возможны, то теплые стоянки у супермаркета – фантастика.

У машины с любым типом двигателя топливный бак необходимо наполнять как можно чаще. Чем больше в нем пустого места, тем больше будет конденсата, который может попасть в топливную систему.

Жидкости

Еще один этап подготовки машины к зиме – покупка незамерзающих жидкостей (в системе охлаждения, омыватель стекол, автомасло и масло в трансмиссии). Масла должны быть синтетическими.

После вливания «зимней» жидкости стеклоомывателя следует два-три раза промыть стекла, чтобы незамерзайка попала во все патрубки.

Если охлаждающая жидкость залита давно (более 50 тыс. км назад), то лучше купить антфириз и обновить его. Старая ОЖ на морозе начнет кристаллизоваться. Не слитая вовремя «летняя»тормозная жидкость зимой начнет замерзать.

Проделав все описанное выше, убедитесь, что в машине есть «зимний набор автомобилиста»:буксировочный трос, щетки, скребки, лопата, мешок с песком, фонарь. Практически все необходимые автоаксессуары и автохимия продаются в интернет-магазине «Автомода».